Niezbędny przewodnik po kolarstwie

Jazda na rowerze może być przerażającym sportem dla początkujących, ale może też być jednym z najbardziej satysfakcjonujących. Tak, możesz mieć do czynienia z ruchem ulicznym i potencjalnym nieszczęśliwym wypadkiem. Ale jazda na rowerze to świetny sposób, aby uciec od zgiełku codziennego życia w bardziej malownicze aleje, a jednocześnie poprawić swoją kondycję - i to przemawia do wszystkich grup wiekowych.

Będziesz chciał zainwestować w odpowiednie siodełko i dobre spodenki rowerowe. Będziesz także chcesz pozbyć się bielizny z irchy i rozważyć użycie masła do irchy. Nie trzeba dodawać, że zawsze, zawsze należy nosić kask.

Ten przewodnik koncentruje się na dwóch głównych obszarach kolarstwa: szosowym i górskim, ale cyclocross i gravel to nowe sposoby jazdy, które również warto rozważyć.

KOLARSTWO SZOSOWE

W tej, najbardziej popularnej formie jazdy na rowerze, będziesz pokonywać największe odległości. Będziesz również podlegać tym samym prawom na drodze, co inne pojazdy. W tym wiaderku można znaleźć wszystko, od osób dojeżdżających do pracy i rowerzystów rekreacyjnych do tych, którzy są zainteresowani długodystansowymi imprezami sportowymi, takimi jak rajdy stulecia i Gran Fondos.

5 WSKAZÓWEK DLA ROWERZYSTÓW SZOSOWYCH

1. DOBIERZ DOPASOWANIE ROWERU

Ze względu na bardziej agresywną, aerodynamiczną pozycję na rowerze szosowym, na początku możesz czuć się niezręcznie. Jesteś niższy i bardziej wysunięty do przodu niż w przypadku większości innych rowerów, a to może obciążać plecy i kark.

Aby uniknąć kontuzji i poprawić ogólny komfort jazdy na siodełku, należy poddać się dopasowaniu roweru w lokalnym sklepie rowerowym. Większość sklepów oferuje taką usługę, a koszty mogą się różnić w zależności od tego, co wchodzi w zakres dopasowania. Minimalny zakres dopasowania powinien obejmować wysokość siodełka, pozycję siodełka przód/tył, zasięg kierownicy i regulację knagi. Za profesjonalne dopasowanie roweru należy liczyć się z wydatkiem rzędu 150$ - 350$, a wizyta powinna trwać 2-3 godziny.

2. BĄDŹ PRZYGOTOWANY NA PRZEBICIE OPONY

Chude opony i ostre przedmioty na drodze powodują, że prędzej czy później może dojść do przebicia opony. Aby uniknąć nieprzygotowania, upewnij się, że masz przy sobie odpowiedni sprzęt i naucz się, jak zmienić przebitą oponę przed jazdą. To nie tylko gwarantuje, że nigdy nie zostaniesz bez pomocy, ale także daje Ci pewność, że możesz odkrywać świat na własną rękę, bez konieczności polegania na partnerach.

Oto co powinieneś mieć zawsze przy sobie, gdy wybierasz się na przejażdżkę:

• nową dętkę
• Dwie dźwignie do opon
• Pompka ręczna lub naboje CO2
• Zestaw naprawczy (przydatny, jeśli po raz drugi złapiesz gumę)

3. PRZESTRZEGAJ ZASAD RUCHU DROGOWEGO

Od rowerzystów drogowych oczekuje się przestrzegania tych samych zasady ruchu drogowego jak każdy inny pojazd. Oznacza to zatrzymywanie się na znakach stopu i czerwonych światłach oraz używanie sygnałów ręcznych gdy trzeba skręcić. Nawet jeśli wydaje się, że jesteś jedyną osobą na drodze, lepiej jest być defensywnym przez cały czas, aby uniknąć wypadku.

4. WYPRÓBUJ PEDAŁY BEZ ZATRZASKÓW

Choć mogą onieśmielać, pedały bez zatrzasków są bardziej wydajne i pomagają łatwiej pokonywać dłuższe dystanse. Płaskie pedały lub takie, które mają tylko paski, pozwalają Ci naciskać na pedały, co wykorzystuje mięśnie czworogłowe. Dzięki pedałom bez zatrzasków będziesz mógł pedałować płynnymi ruchami okrężnymi i wykorzystywać do generowania mocy więcej głównych mięśni, takich jak rdzeń, ścięgna i mięśnie pośladkowe. Zanim wybierzesz się na przejażdżkę z użyciem pedałów bez zatrzasków, przećwicz wpinanie i wypinanie na pustym parkingu lub trawiastym polu. Po kilku próbach zdasz sobie sprawę, że nie jest to tak straszne, na jakie wygląda.

5. PRAWIDŁOWE TANKOWANIE

Na rowerze, jedzenie równa się paliwo. Bez niego nie będziesz miał energii, której potrzebujesz do naprawy i ładowania mięśni. Początkujący rowerzyści powinni zabrać ze sobą jeden baton energetyczny lub żel i zaplanować wypijanie co najmniej jednej butelki płynu na godzinę jazdy w przypadku przejażdżek dłuższych niż dwie godziny.

KOLARSTWO GÓRSKIE

Kolarstwo górskie to odpowiednik biegania po szlakach i biegania po drogach lub odpowiednik wędrówek pieszych. Odbywa się poza drogami, więc spodziewaj się wspaniałych, leśnych i brudnych szlaków. Spodziewaj się również bardziej drastycznych zmian wysokości. Niektóre z różne rodzaje kolarstwa górskiego to: cross-country, trail, enduro i downhill.

4 WSKAZÓWKI DLA ROWERZYSTÓW GÓRSKICH

1. KUP ODPOWIEDNI ROWER

Nie każdy stary rower się nadaje, jeśli planujesz jeździć po szlakach. Rowery górskie mają trwalsze komponenty, niższe przełożenia i większe opony, które pomogą Ci pokonywać przeszkody. Szersza kierownica ułatwia kierowanie i kontrolę nad rowerem.

Wskazówka: O ile możesz wstrzymać się z zakupem kasków i odzieży dostosowanej do jazdy po szlakach, o tyle para rękawiczek z pełnymi palcami i plecak hydracyjny to rzeczy, które każdy rowerzysta górski powinien posiadać.

2. PRACA NAD TECHNICZNYMI TRASAMI

Przeszkody są w porządku - to część przyjemności z jazdy po szlaku. Ale supertechniczne trasy są zazwyczaj najlepsze dla średnio zaawansowanych i doświadczonych rowerzystów górskich. Gdy nabierasz wprawy w kontrolowaniu roweru, zmianie biegów i jeździe po stromych zboczach, trzymaj się szlaków, które nie są usiane dużymi skałami wielkości głazów. Pomoże Ci to nabrać pewności siebie bez obawy o wypadek. To również pomoże Ci dowiedzieć się, swoje ograniczenia, dzięki czemu można ćwiczyć umiejętności, w których brakuje.

3. UTRZYMANIE TEMPA JEST KLUCZOWE

Początkujący zazwyczaj błądzą po stronie ostrożności, co zazwyczaj oznacza zmniejszenie prędkości. Ale w kolarstwie górskim pęd jest wszystkim. Dzięki niemu pokonywanie podjazdów będzie łatwiejsze, a nawigacja po przeszkodach mniej wymagająca. Jeśli widzisz przed sobą trudny odcinek lub strome wzgórze, zwiększ prędkość zamiast zwalniać. Na początku może się to wydawać przerażające, ale utrzymanie rozpędu sprawia, że prawie wszystko na szlaku jest łatwiejsze do pokonania.

4. UNIKAJ NIEPOTRZEBNEGO RYZYKA

Jeśli natrafisz na odcinek szlaku, na którym nie czujesz się komfortowo, nie bój się zsiąść z roweru i przejść go pieszo. Zbyt ostrożne lub nieśmiałe pokonywanie trudnych przeszkód zazwyczaj kończy się upadkiem. Najlepiej zachować te odcinki na czas, gdy nabierzesz pewności siebie i będziesz wiedział, co możesz, a czego nie możesz robić na szlaku.

PRZECZYTAJ WIĘCEJ NIEZBĘDNYCH PRZEWODNIKÓW:

> MapMyRun
> Bieganie
> Sen